皇冠新體育·(Crown)  V8.1.6官方版

皇冠新體育·(Crown)

據了解，成都天府國際賽道是目前成都唯一通過國際汽聯(FIA)認證的二級賽道皇冠新體育·(Crown)，也是中國西南地區規模最大、設施最完善的專業賽車場。自去年5月26日正式運營以來，成都天府國際賽道舉行賽事活動、商業活動超30場。賽道還設有專業卡丁車場和汽車文化體驗中心，吸引著改裝車玩家、賽車愛好者和普通市民前來體驗，進一步推動成都從“私家車之城”邁向“賽車文化高地”。

“成都的賽車運動發展經歷了從基礎建設到快速成長的歷程皇冠新體育·(Crown)，依托按國際汽聯高標準建設的天府國際賽道，成都賽車運動展現出強勁的發展勢頭。”成都天府國際賽道副總經理李鋼接受采訪時說，目前該賽道已舉辦了“中國汽車耐力錦標賽”“國際汽聯F4方程式中國大獎賽”“蓮花杯單一品牌賽”“天賦汽車場地精英賽”“中國卡丁車新秀賽”多項賽事，引發西南地區賽車愛好者的熱烈反響，并通過賽事活動的舉辦，引導賽車愛好者在安全、封閉的專業認證賽道體驗速度與激情。

“基于成都的汽車文化底蘊，我們希望利用天府國際賽道，在成都發展‘賽車+文旅’，為這座城市的‘慢基因’注入‘快變量’。”李鋼向華媒代表展示了成都天府國際賽道的發展藍圖：在項目建設方面，成都天府國際賽道規劃建設高等級賽道組合，包括國際認證二級賽道和卡丁車賽道以及未來的一級賽道，同時引入納斯卡賽道等多元化設施，形成完整的賽事基礎設施網絡；在賽事引進與培育方面，將持續對接國際頂級賽事資源，構建從卡丁車入門賽事到職業方程式的完整賽事體系；在賽車產業生態圈打造上，規劃以“賽車經濟”為核心，布局體驗式汽車消費、改裝展示等商業場景，帶動賽事旅游、周邊衍生等產業鏈發展。

新興的賽車運動，是成都汽車文化蓬勃發展的縮影。令不少華媒代表感到意外的是，成都是中國汽車保有量最高的城市之一。截至2025年6月底，全國僅有成都、北京、重慶三座城市的汽車保有量突破600萬輛大關。作為一座“車輪上的城市”，成都不僅擁有龐大的汽車消費市場，更孕育出獨特的汽車文化生態：每逢節假日，“川A大軍”撐起全國最活躍的自駕游市場，越野車頂捆著帳篷駛向川西的壯觀場景已成常態。成都也在加速推進汽車產業的新能源轉型，目前成都新能源汽車保有量已達108萬輛，占比15.1%，這一數據使其穩居全國非汽車限購城市首位。

從賽車運動到自駕文化，從傳統燃油車到新能源轉型，從整車展示到后市場服務，成都正以多元化的汽車文化形態皇冠新體育·(Crown)，展現出中國汽車產業發展的活力。成都深厚的汽車文化底蘊，還體現在其完善的汽車產業生態上。作為中國西部重要的汽車制造基地，成都在2024年實現汽車產量75.4萬輛皇冠新體育·(Crown)，產值1480億元。每年舉辦的成都國際車展，已成為中國中西部地區規模最大、影響力最強的汽車盛會；成都國際汽車零配件及售后服務展覽會(CAPAS)則搭建起完整的汽車后市場產業鏈，為西南地區乃至全國的汽車文化發展提供強有力的產業支撐。

在參觀過程中，汽車文化的交流碰撞也引發了華媒代表的思考。瑞典《北歐華人報》副總編李贊民表示，他在瑞典曾參觀過沃爾沃汽車的高科技展廳皇冠新體育·(Crown)，“瑞典的汽車工業發展得很好，技術也很先進，他們對細節的鉆研令人印象深刻，例如會專門研究如何通過膠條、鉸鏈等部件的改良來優化關門聲音，其研究成果被很多國際汽車品牌采用。”他說，“不過這次回國后，我發現中國汽車工業的發展又上了一個新臺階。同時皇冠新體育·(Crown)，汽車工業對細節的極致追求，也是中國車企需要學習的地方。”(完)

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